气动单座调节阀的结构和原理

气动单座调节阀是气动调节阀常用的一种。它以压缩空气作为动力，接受控制系统的压力信号，按照信号变化比例调节管道内介质的流量，实现生产控制的自动化过程。由气动执行机构和单座调节阀两部分组成。

作用方式种类：分为气开式和气关式

气开式（FC）：气动执行机构不通气时调节阀保持常闭，随着控制信号的增加逐渐打开，一般用K表示气开式。

气关式（FO）：气动执行机构不通气时调节阀保持常开，随着控制信号的增加逐渐关闭，一般用B表示气关式。

工作原理：控制系统发出控制信号4-20mA。经过阀门定位器转变为气压信号20-100KPa，或40-200KPa，80-240KPa后，进入气动薄膜执行机构，推动推杆动作，因为推杆和调节阀阀杆连接为一体，进而带动调节阀阀杆，阀芯动作，完成对管道内介质的调节过程。定位器的反馈杆装在调节阀的阀杆上，随着调节阀开度动作，反馈杆转动时给定位器一个反馈信号，当和输入信号平衡式，阀门停止动作，对阀门起到定位作用。控制信号4mA时，阀门位置为零点。控制行程与控制信号一一对应，进行比例调节。